这一次西方各国丝毫不怀疑a-200客机能够抵达纽约。

　　 在次日清晨时分，距离曼哈顿22公里外的纽瓦克自由国际机场当中，已经围满了人群。

　　 人数超过了五万人，其中有五分之一都是华人华侨以及留学生。

　　 他们有的是纽约本地的，有的是从其他地方赶过来的。

　　 毕竟这是来自华夏的飞机，吸引了整个西方的注意力。

　　 这么长脸的时候，他们怎么可能会不来亲眼目一下来自自己祖国的飞机呢

　　 这架飞机在华人华侨圈子当中也被称为争气机。

　　 纽瓦克自由国际机场始建于1928年。

　　 由于距离曼哈顿比较近，也称为纽约大都会最繁忙，最庞大的机场之一。

　　 每天的都有超过百架飞机从这里进行起降。

　　 论起繁华程度和面积而言，比起泊林的机场而言要大得多，也要豪华的多。

　　 机场方面的工作人员此刻也严阵以待

　　 这架a-200环球飞行号客机的到来可是给他们机场带来了很大的经济效应。

　　 所以对待这架明星客机，他们也是非常重视的。

　　 在7点多的时候，塔台就收到了来自对方的无线电。

　　 在临近8点的时候，a-200环球飞行号客机那蓝白相间的身影也出现在了纽约的上空

　　 此刻a-200客机飞行在不到300米的空中，往下看去，距离地面就好像近在尺一般

　　 “拉烟”

　　 纽瓦克机场已经肉眼可见。

　　 不过a-200客机并没有准备降落。

　　 随着机长的一声令下，a-200客机的拉烟罐开始释放出七彩的烟雾。

　　 在人群的头顶上空呼啸而过。

　　 留下一条长长的七彩痕迹。

　　 顿时下方的人群就开始欢呼了起来，疯狂的想着头顶上空呼啸而过的环球飞行号挥手致意了

　　 起来。

　　 鹰酱的民众对于航空的热情明显比欧洲那边高不少353。

　　 虽然在航空发动机的技术上，美利坚还不如欧洲那边。

　　 但是论起航空工业规模而言，却要大上很多。

　　 毕竟现在的美利坚可是世界第一经济体。

　　 其强大的勺工业能力甚至都能够让人产生绝望。

　　 a-200客机在纽瓦克机场上空饶了几圈之后，便降落在了机场跑道上

　　 迎接他们的依旧是热情的关注和镁光灯。

　　 当天a-200客机和机组成员就登上了各大报纸的头版头条。

　　 虽然美利坚依旧存在了排华法案，种族歧视也很严重。

　　 一

　　 但这些媒体怎么可能会放过热度这么高的事件。

　　 这次a-200吸引的不止是普通民众的目光，还有各大航空公司的目光。

　　 就包括了当前的民航巨头美利坚航空。

　　 这家公司是由罗伯逊飞机公司、殖民地航空运输公司牵头联合了80多家小型航空公司组成的

　　 庞然大物。

　　 是当前美利坚民航运输业毫无疑问的巨头。

　　 随看现在客机的体型越来越大，客运的市场也越来越大，盈利能力比起运输邮件要大得多。

　　 所以很多民航公司逐渐从运输邮件开始向运输旅客开始转型

　　 而美利坚航空就算是其中的夜夜者。

　　 a-200客机体型巨大，无论是货运能力还是客运能力肯定都非常强大的。

　　 最关键的是，它拥有着足够远的航程。

　　 能够跨越洲际和大洋飞行。

　　 而且速度还并不慢。

　　 如果能够开通国际航线的话，那钱不是华哗的来？

　　 要知道这个年代想要往返欧美大陆或者是其他大陆，基本上都只能依靠船只。

　　 耗费的时间动一两个月。

　　 如果能够开通各大洲的空中航线，市场绝对非常广阔。

　　 而且这架飞机能够从亚洲飞到欧洲，再飞到美洲。

　　 航程足足有一万多公里，期间并没有发生什么问题。

　　 也说明这架飞机还是比较可靠的。

　　 所以a-200客机在一落地之后，就被美利坚航空给町上了。

　　 当然有这个想法的不止是美利坚航空

　　 还有泛美航空公司、西北航空公司、联合航空公司等。

　　 对于赚钱的敏锐性方面，这群美利坚人的嘎觉是非常灵敏的。

　　 不过他们并没有在机组成员这里探出什么消息。

　　 但他们却说了，想要了解这架飞机，可以去华夏东北的沈阳。

　　 照例在纽约呆了五天之后，便再次启航前往阿拉斯加。

　　 在这做最北边的城市，鹰酱的赌城当中，a-200客机并没有停留多久。

　　 第二天便直接启航，准备返回他们的出发地一一北平南苑机场。

　　 这一次a-200客机的环球飞行之旅可以说是赚足了眼球。

　　 也让全世界都知道，华夏在新兴的航空工业当中拥有着相当不错的技术和制造能力。

　　 甚至在这个领域已经超越了西方各国。

　　 尽管很多人并不服气，但这却是不争的事实。

　　 当这架飞机落在南苑机场的时候。

　　 数万民众也都欢呼了起来。

　　 这架飞机也被视为功勋机。

　　 在执行完这次的飞行任务之后，这架客机也就封存了起来。

　　 随后便放在了建立的北平飞机博物馆当中当做镇馆之宝。